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我國聯(lián)軸器行業(yè)概況
來源:
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作者:proc471bb73
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發(fā)布時間: 2013-10-20
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我國聯(lián)軸器行業(yè)概況
聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉件，在傳遞運動和轉矩過程中一同回轉而不脫開的一種機械裝置。它是機械傳動軸系中不可缺少的聯(lián)接部件，其種類多、用量大，適用范圍廣，屬通用基礎傳動件。
聯(lián)軸器的種類很多，有剛性聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器又包括螺旋線聯(lián)軸器和平行線聯(lián)軸器和等。它們的基本功能是傳遞運動和轉矩。但按照不同類型的聯(lián)軸器，除基本功能外，還有其他附助功能，如補償軸向、徑向、角向位移的功能及不同程度的減振、緩沖功能和過載安全保護功能等，以滿足不同機械設備傳動系統(tǒng)的需要。
1．產品生產發(fā)展情況和現(xiàn)狀
隨著機械工業(yè)和科學技術的發(fā)展，對聯(lián)軸器提出了更高的要求，它不但要滿足高速、重載、高精度的要求，還應滿足運轉平穩(wěn)、傳動效率高，使用壽命長及維護簡單等要求。為適應市場需求，滿足不同傳動系統(tǒng)的需要，已研發(fā)出許多不同類型的新型聯(lián)軸器來滿足這種需要。
近年來我國聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展很快，而且標準化程度也很高，僅聯(lián)軸器國家標準和行業(yè)標準約90個。有這么多的標準，無疑將對聯(lián)軸器的應用與生產起到很大的促進作用，也為市場提供技術先進，質量可靠的聯(lián)軸器產品有了保證。
我國聯(lián)軸器標準數(shù)量遠遠多于國外工業(yè)先進國家，因為他們多以生產廠家樣本的形式出現(xiàn)，故較少制訂國家或行業(yè)標準。而聯(lián)軸器的技術水平，無論是結構型式還是技術參數(shù)及性能指標，絕大多數(shù)達到國外同類產品的水平。但從產品加工精度、質量及使用壽命相比，差距就很大，有的只能達到上世紀80年代水平。究其原因，一是與組織生產的形式、規(guī)模和管理水平有關，二是加工設備比較陳舊，生產效率低，加工精度差。
我國的聯(lián)軸器生產在20世紀80年代前，都由主機廠自行生產配套，還沒有形成專業(yè)制造聯(lián)軸器的廠家。但八十年代后，聯(lián)軸器的生產逐步走向市場化，而且發(fā)展也很快，已形成大小規(guī)模的專業(yè)生產廠家上百家，其年產值達到十多個億人民幣。
2 產品技術水平與現(xiàn)狀
聯(lián)軸器產品種類繁多，目前國內聯(lián)軸器生產廠家上網的已有七十余家，現(xiàn)將應用廣泛和技術要求較高的幾類產品的技術水平與現(xiàn)狀作一介紹。
2.1 萬向聯(lián)軸器
萬向聯(lián)軸器是應用極為廣泛的聯(lián)軸器之一，生產的專業(yè)廠家也較多，SWP型、SWC型、SWZ型系列萬向聯(lián)軸器，公稱扭矩范圍1.25kN.m～85.00kN.m，回轉直徑φ80mm～φ1100mm，軸線折角≤15°。
長春轎車消聲器廠的煤機分廠（萬向聯(lián)軸器專業(yè)生產廠）生產的“有滾動止推軸承的聯(lián)軸器”
SSWZ重型、SSWCZ超重型萬向聯(lián)軸器。該產品獲2000年世界發(fā)明家國際協(xié)會發(fā)明金獎，SSWZ重型系列：公稱回轉直徑φ250mm～φ450mm，實際回轉直徑225mm～φ420
mm，公稱扭矩45kN.m～450kN.m，疲勞扭矩22.5 kN.m～225
kN.m，軸線折角≤15°；SSWCZ超重型系列：公稱回轉直徑φ500mm～φ1000mm，實際回轉直徑φ450mm～φ900mm，公稱扭矩450kN.m～4500kN.m，疲勞扭矩225
kN.m～2250 kN.m，軸線折角≤15°。
聯(lián)軸器的種類很多，有剛性聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器又包括螺旋線聯(lián)軸器和平行線聯(lián)軸器和等。它們的基本功能是傳遞運動和轉矩。但按照不同類型的聯(lián)軸器，除基本功能外，還有其他附助功能，如補償軸向、徑向、角向位移的功能及不同程度的減振、緩沖功能和過載安全保護功能等，以滿足不同機械設備傳動系統(tǒng)的需要。
1．產品生產發(fā)展情況和現(xiàn)狀
隨著機械工業(yè)和科學技術的發(fā)展，對聯(lián)軸器提出了更高的要求，它不但要滿足高速、重載、高精度的要求，還應滿足運轉平穩(wěn)、傳動效率高，使用壽命長及維護簡單等要求。為適應市場需求，滿足不同傳動系統(tǒng)的需要，已研發(fā)出許多不同類型的新型聯(lián)軸器來滿足這種需要。
近年來我國聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展很快，而且標準化程度也很高，僅聯(lián)軸器國家標準和行業(yè)標準約90個。有這么多的標準，無疑將對聯(lián)軸器的應用與生產起到很大的促進作用，也為市場提供技術先進，質量可靠的聯(lián)軸器產品有了保證。
我國聯(lián)軸器標準數(shù)量遠遠多于國外工業(yè)先進國家，因為他們多以生產廠家樣本的形式出現(xiàn)，故較少制訂國家或行業(yè)標準。而聯(lián)軸器的技術水平，無論是結構型式還是技術參數(shù)及性能指標，絕大多數(shù)達到國外同類產品的水平。但從產品加工精度、質量及使用壽命相比，差距就很大，有的只能達到上世紀80年代水平。究其原因，一是與組織生產的形式、規(guī)模和管理水平有關，二是加工設備比較陳舊，生產效率低，加工精度差。
我國的聯(lián)軸器生產在20世紀80年代前，都由主機廠自行生產配套，還沒有形成專業(yè)制造聯(lián)軸器的廠家。但八十年代后，聯(lián)軸器的生產逐步走向市場化，而且發(fā)展也很快，已形成大小規(guī)模的專業(yè)生產廠家上百家，其年產值達到十多個億人民幣。
2 產品技術水平與現(xiàn)狀
聯(lián)軸器產品種類繁多，目前國內聯(lián)軸器生產廠家上網的已有七十余家，現(xiàn)將應用廣泛和技術要求較高的幾類產品的技術水平與現(xiàn)狀作一介紹。
2.1 萬向聯(lián)軸器
萬向聯(lián)軸器是應用極為廣泛的聯(lián)軸器之一，生產的專業(yè)廠家也較多，SWP型、SWC型、SWZ型系列萬向聯(lián)軸器，公稱扭矩范圍1.25kN.m～85.00kN.m，回轉直徑φ80mm～φ1100mm，軸線折角≤15°。
長春轎車消聲器廠的煤機分廠（萬向聯(lián)軸器專業(yè)生產廠）生產的“有滾動止推軸承的聯(lián)軸器”
SSWZ重型、SSWCZ超重型萬向聯(lián)軸器。該產品獲2000年世界發(fā)明家國際協(xié)會發(fā)明金獎，SSWZ重型系列：公稱回轉直徑φ250mm～φ450mm，實際回轉直徑225mm～φ420
mm，公稱扭矩45kN.m～450kN.m，疲勞扭矩22.5 kN.m～225
kN.m，軸線折角≤15°；SSWCZ超重型系列：公稱回轉直徑φ500mm～φ1000mm，實際回轉直徑φ450mm～φ900mm，公稱扭矩450kN.m～4500kN.m，疲勞扭矩225
kN.m～2250 kN.m，軸線折角≤15°。
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